Lomé Actu, 21 mai 2025 – Ce qui aurait pu virer au drame relève presque du miracle. Le 17 février 2024, un Airbus A321 de la compagnie Lufthansa a poursuivi son vol pendant près de dix minutes… sans aucun pilote aux commandes, rapporte l’agence de presse allemande DPA.
Selon les premières conclusions de la CIAIAC, l’autorité espagnole chargée des enquêtes sur les accidents aériens, l’incident a débuté lorsque le copilote, seul dans le cockpit à ce moment-là, a perdu connaissance à la suite d’un malaise. Le commandant de bord, quant à lui, était temporairement absent pour des raisons personnelles.
Tentant de regagner le poste de pilotage, le commandant a utilisé le code de sécurité censé alerter le copilote, mais n’a obtenu aucune réponse. Une hôtesse a également tenté de joindre le cockpit par le téléphone de bord, en vain. Alors qu’il s’apprêtait à composer le code d’urgence permettant l’ouverture automatique de la porte, le copilote, reprenant légèrement ses esprits, a finalement réussi à déverrouiller la porte de l’intérieur.
L’avion a donc continué à voler sans supervision humaine directe durant un laps de temps critique, sans qu’aucun incident ne survienne. Un « concours de circonstances » aussi rare que préoccupant, qui soulève de nouvelles questions sur les protocoles de sécurité à bord des vols commerciaux.
Si le pilote automatique avait été activé, permettant à l’appareil de maintenir une trajectoire stable, le copilote, inconscient, aurait involontairement touché aux commandes, compliquant à un moment donné la situation. L’enregistreur audio qui capte les sons dans la cabine « a enregistré des bruits étranges dans le cockpit, compatibles avec une urgence médicale aiguë », a indiqué la DPA.
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